中小租车公司路在何方?

中小租车公司路在何方? 每年的春节,都是海南中小租赁公司狂欢的盛宴,平时300元每天的租金春节期间能达到1500元每天,并且 10天起租,就这样还一车难求!但是今年,危机来了!众多分时租赁企业纷纷进驻,春节期间不但租金不涨,反而还有很多优惠,很多去海南旅游的人,都感到了前所未有的便利。这对传统租赁业的冲击,不可谓不大,之前是因为没有分时租赁汽车的竞争,所有大家活的都很滋润,但现在不同了,0-5公里有共享自行车;5-50公里有传统出租车,网约车解决;50公里以上有分时租赁解决;租一台车,每天真正使用的时间是有限的,所以没有必要花费一天的时间租一台车,用几个小时租几个小时,传统租赁这个市场,越来越难做了。
中国的租赁业,尽管中小租赁公司占据了百分之九十的数量,但大都是规模小,运营成本高,车辆出租率低下,抗风险能力弱。
一个生意,想要长久做下去,没有自己的品牌肯定是不行的。只有有了品牌,客户才会记住你,你才能培养属于自己的客户群,拥有属于自己的会员。像是PP、凹凸,甚至是携程、途牛,都只是一个平台和渠道,客户到那里就像进入了一个大卖场,同样的产品有很多家都在卖,最终客户的落脚点就会单纯以价格和优先得到的信息为主,从而忽略你的品牌。
天津租车平台上线,有效的解决了这些弊端:平台可以给客户更便捷的全渠道预订,标准化体系可以给客户有别于一般中小租车公司的良好体验。不单纯依靠某一个平台,自己的生意自然越做越大越做越好。
租车出行市场发展持续火爆,但中小租车公司的生存越来越艰难。目前市场上做加盟的大型全国连锁租车公司有不少,比如神州品牌知名度高,相比门槛也比较高。信租通过近三年深入行业,和中小租赁公司拧成一股绳,真正解决中小租赁公司的痛点,所以更符合中小租车公司的需求。另外,因为信租本身就是在不依靠资本的前提下从单店一步一步做出来的,因此在给会员的支持和服务上也更接气,更利于中小租赁公司的的发展。想要加盟品牌的租车公司可以对比一下各家的具体政策和合作模式,根据自身需求和实际情况进行选择。
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