汽车文化是个很玄的东西

汽车文化是个很玄的东西 尤其是中国的汽车文化。这个开头我想了很久,一方面中国有广袤的土地和壮丽的山河,要孕育文化应该是很简单的事;另一方面我们接触汽车的时间很晚,短时间内苛求汽车文化似乎又不太现实。

昨天借来了两台车,一台是正统的德味儿旅行车,一台是那个刚刚回归跑圈界品牌的第一款SUV,这两个车在我们看来都算得上是有文化有调调有情怀的车型,这台旅行车是我朋友的,除了第二排全方位的小,倒没啥毛病。至于那个SUV,停车的时候雷达突然响个不停,然后行车电脑显示前雷达污渍需清洁,要知道接车的时候里里外外擦得可是干干净净,娇是娇气了点,但也没毛病,至少证明人家是正品。别人的文化偶尔调调情可以,每天过日子真不行,这些车最好的存在,恐怕还是海报和壁纸里。

很惭愧,我不是个文化人。我所理解的文化即是生活,是普通人的生活。几个月前公司在外地做了次活动,周日活动结束之后的物料需要拉回主城,我用手机app叫了台车。没过一会儿师傅到了,它开的是这个星球上卖得最好的那款MPV。

那场活动做得很失败,本来预计的撤场时间也推迟了好一阵。我只得让师傅耐心多等等,我这个人一旦开始耽误别人的时间就会变得很有负罪感,虽然这锅不该我背。活动执行终于把烂摊子收拾干净,我们也能上路了,这车的副驾驶还能坐个人,我被发配到这个位置上,为公司节省了一张高铁票,创业公司嘛,你懂的。

万幸的是我还挺喜欢坐着车跟人唠嗑的。师傅穿着顺丰的工作服,他说今天送了快递过来办点事,回去看到有个单子,接了正好赚点外快。快递员这个职业在我心目中一直很神圣,每天给我们派送礼物跟圣诞老人没什么两样,这个工作也特别的辛苦,早出晚归也是常事。回到公司已经是十点多了,搬完物料,我想说点什么又不知道说点什么,只有一句“路上小心”,之后关上了车门。

天津租车的小编直到准备写东西的时候,我才想起来,这些车每个月卖个十多万台,并且已经跟城市完全融合了。每天穿梭在大街小巷,加速了中国的城市化进程,撑起了一个又一个小家庭,他们的希望与梦想,悲欢离合与喜怒哀乐,这才是我们的汽车文化。

你的生活,是否跟这些车有过交集?

真拥有·唯驾驭